Pikos BR 199 "Harzkamel"

[lokrad]

Hallo ChrisS, im Gartenbahn-Profi Ausgabe 6/2010 ist ein entsprechender Bericht. Anfang 1990, gleich nach dem umspuren von Normal- auf Schmalspur, sind die Loks noch mit grauen Fahrwerk gelaufen.
Noch präziseres natürlich im Heft.
Gruß lokrad

[cosmo87]

Und im Gartenbahn Profi 1/2011 war ein schöner Bericht über die Digitalisierung.

[ChrisS]

Ich hab mal wieder eine Frage

Also ich würde gerne wissen ob das Harzkamel ein Schalter hat mit dem man die Lok abschalten/abstellen kann? So wie es auch die meisten LGB Loks haben?

[Rotorkopp]

PIKO Loks haben keinen Ein- und Ausschalter.
Die gibt es nur bei MLGB.

[ChrisS]

Danke! Hmm ok. Aber ich hab ja noch die Unterbrechungsgleise mit Schalter, dann passt das ja.

[99 6001]

Ich muß mich mal einklinken in das Thema hier.

Ich hab mir einen Dietz Sound(abgespeckte Version,war im Gartenbahnprofi auch drin)zu gelegt.

Nur verstehe ich die Anschlußbelegung irgendwie nicht.Wo schließe ich den Reedkontakt für das Horn an?

Kann mir da einer weiter helfen?


Mfg:Thomas

[Rotorkopp]

Hi, Thomas
Du fährt ja (noch analog )
Hast Du die Decoder Nummer, ansonsten schau mal auf der DietzSeite

http://www.d-i-e-t-z.de/

[99 6001]

Ja fahre analog&wird auch erstmal so bleiben).

Hab diesen hier: http://www.d-i-e-t-z.de/jd/plaene/smxlc.zip

Soweit alles verständlich,nur:wo klemme ich den Reedkontakt für das Signalhorn an?

(vieleicht bin ich doch zu blöd )


Thomas

[LGB-Fuzzi]

Hallo,
Die Beiträge stehen nun schon etwas länger hier ,aber ich habe mir erst jetzt ein Harzkamel mit Digitalumbau+Sound+Rauch+LED-Licht gegönnt. Bei mir läuft sie auch im R1 Radius Problemlos.Sogar über R1 Weichen ohne Probleme ,was in anderen Foren angemeckert wurde.Jetzt ist die Maschine überarbeitet angekündigt , mit Kugellager- Achsen(hätte noch ein wenig warten sollen )Das einzige Manko ist,dass ich meinen Kurventunnel verbreitern musste und meine Eigenbaubrücke auch eine Überarbeitung erfahren musste.Die Lok schwenkt schon ganz schön aus (längenbedingt)und das Lichtraumprofil ist auch nicht ohne (Brückendurchfahrtshöhe).
Grüße aus Sachsen
Uwe