so zum Abschluss dieses Berichts noch einige Aktuelle sachen zu dieser Lok!
Leider sind die Fahreigenschaften absolut Beschi..... und so steht die Lok fast nur rum



Werde in den nächsten Tagen dazu kommen die Neuen Pikoantriebseinheiten mit Kugellagern und verchromten Laufflächen unter einer BR218 zu testen, hoffe das die besser laufen, denn wenn das so ist bekommt die Kuhlok auch neue Antriebseinheiten! Sollten die nicht zufriedenstellend sein, wird es teuer dann würde ich es mal mit Glockenankermotoren versuchen müssen
