Servus zusammen
Habe bei eBay eine gebrauchte 2010D Stainz ersteigert die mit dem schmalen Schornstein und der Nummer 1 auf dem
Führerstand
So jetzt zu den Problemen
Sie fährt nur sehr langsam vorwärts und erzeugt auch keinen Rauch...
Rückwärts fährt sie auf Vollgas sehr schnell und erzeugt auch Rauch...
Außerdem
Funktioniert das vordere Licht nicht und das hintere leuchtet nur manchmal sporadisch auf...
Woran kann das alles liegen???
Ich hab im netz und hier im Forum leider nichts hilfreiches gefunden....
Ach so ich fahre mit einem 50030 Trafo
Danke schonmal im Voraus
Stainz Probleme...
Moderator: lgb-fan
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Hallo GooZup, ich empfehle die Suche in verschiedene Bereiche auszudehnen:
1) Möglicherweise ist die Lok im Dauervorwärtsbetrieb im Getriebe abgenudelt oder hat durch Fall einen Schlag bekommen. daurch erklärt sich die unterschiedliche Fahrweise Vorwärts - Rückwärts. Wenn der Motor defekt wäre würde Sie Rückwärts auch kriechen. Der Dampfentwickler braucht eine Mindestspannung zum Rauchen, die kommt bei Vorwärtsfahrt nicht zustande weil der Motor da scheinbar schwerer arbeiten muss und dann die Spannung absinkt. da hilft nur im Getriebe nachsehen, bitte die Anleitung beachten.
2) hat sich was zwischen die Räder und Gehäuse eingezogen was nur in einer Laufrichtung hemmt? Haare oder Staub sind manchmal hartnäckig.
3)Schleifkohlen und Schleifer kontrollieren, eventuell sind die Kontaktflächen verschmutzt, Manchmal wirkt der Schmierfilm nur in eine Richtung hemmend.
4) Alte Stainz haben eine Diodenschaltung um die Lampen in Fahrtrichtung leuchten zu lassen. Es kann sein, das da eine defekt ist und was teil-kurzschliest.
Viel Erfolg beim Checken.
Schoemafan Thomas
1) Möglicherweise ist die Lok im Dauervorwärtsbetrieb im Getriebe abgenudelt oder hat durch Fall einen Schlag bekommen. daurch erklärt sich die unterschiedliche Fahrweise Vorwärts - Rückwärts. Wenn der Motor defekt wäre würde Sie Rückwärts auch kriechen. Der Dampfentwickler braucht eine Mindestspannung zum Rauchen, die kommt bei Vorwärtsfahrt nicht zustande weil der Motor da scheinbar schwerer arbeiten muss und dann die Spannung absinkt. da hilft nur im Getriebe nachsehen, bitte die Anleitung beachten.
2) hat sich was zwischen die Räder und Gehäuse eingezogen was nur in einer Laufrichtung hemmt? Haare oder Staub sind manchmal hartnäckig.
3)Schleifkohlen und Schleifer kontrollieren, eventuell sind die Kontaktflächen verschmutzt, Manchmal wirkt der Schmierfilm nur in eine Richtung hemmend.
4) Alte Stainz haben eine Diodenschaltung um die Lampen in Fahrtrichtung leuchten zu lassen. Es kann sein, das da eine defekt ist und was teil-kurzschliest.
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Schoemafan Thomas
Wer Großbahnen baut oder fährt oder gebaute und gefahrene sich verschafft oder in Umlauf bringt wird mit Spaß und Lebensfreude nicht unter vielen Jahren beglückt.
Sauerland = Wasser-Eisen-Land = Bahnland
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