Modell-Land Forum

Hallo ins Forum

Ich will mich kurz Vorstellen,
Betreibe eine Gartenbahn, digital.
2018 gab's den Startschuss zu Weihnachten ein Geschenk analog für das Wohnzimmer.
In zwischen ist sie auf 50m2 an gewachsen.

Banner-2018

Hallo aus dem Forum

Du sagst du willst dich vorstellen und nicht mal einen Vornamen?
Ich würde ja Willkommen sagen...

Hallo Uwe

Ich bin vorsichtig mit meiner Identität, das Beginnt mit den Namen und Vornamen , in Foren und Onlineplattformen.
Wir leben in sehr bewegten schwierigen Zeiten, mit Mobbing und Anfeindungen.
Belassen wir es vorerst beim Nikname Bahner-2018.
Ich nehme dein Willkommen gern an
Danke
Grüße vom
... Bahner-2018

Oh weh, wieviel Paranoya

LG Bernd

Hallo Bernd und Familie

Ein einfaches Willkommen, ohne Kommentar, hätte mir genügt

Grüße in die Pfalz
Vom Bahner-2018

Wer irgendwie online ist oder bei google angemeldet ist, der ist schon überhaupt nicht mehr anonym.

Sehe ich auch so ....trotzdem herzlich willkommen hier ! Mir bleibt im Moment leider gar keine Zeit für dieses schöne Hobby ...eine freie Stunde ist echt zu wenig dafür.
Gruß Martin

Goedenavond,

Ik ben Jaap Jan Geertsema, 73 jaar en bezig met waarschijnlijk mijn laatste modelbaan.

Iedereen kent ze wel: de grootse baanplannen die in schoonheid zijn gestorven. Ik durf best te beweren dat er meer banen niet afkomen dan banen die het tonen waard zijn. Oorzaak is meestal dat de fantasie de vrije loop wordt gelaten. Als de bouw dan na een poosje weer wordt opgepakt en men zich niet meer in kan leven in het al gebouwde dan is de lol eraf en begint het spel opnieuw. Om de vraag, waarmee ik begon, altijd te kunnen beantwoorden is er maar één oplossing: Bouw de werkelijk in model na en zet niet te hoog in. "Less is more".

Ik heb mijn eerste Märklin trein in 1958 gekregen. Via spoor N van Lima, een trammetje van Egger op schaal H0e, een H0 baan van Fleischmann ben ik uiteindelijk bij een tuinbaan van LGB uitgekomen. Dat was in 1980. Na onze verhuizing naar Loppersum bouw ik nu zo'n 5 jaar aan een binnenbaan met het NTM-station Harlingen als motief. De beschikbare ruimte meet 11,8 bij 2,5 meter.

Ik gebruik nu Peco G-rails met code 250 profiel. Deze rails van nieuwzilver en slanke wissels met een hoek van 12 graden is optisch veel fraaier dan de LGB rails. De gebouwen zijn eigenbouw en "kit bashing". Het rijdend materieel bestaat uit omgebouwde en gesuperde digitale kastenloks van LGB. Daarnaast heb ik de Härtsfeldbahnlok van KM1 lok en als "guilty pleasure" en vreemde eend in de bijt een de Brawa RhB G 4/5.