Hallo,
ich habe wieder zur LGB zurückgefunden...beim Neustart sind mir knapp 30 Schienen in die Hände gefallen, die kaum gefahren ein Jahr lang in einer Außenanlage lagen. Da ich bis zur nächsten Saison erstmal nur drinnen fahren werde, möchte ich die Patina entfernen, damit sie in das Bild der zu ergänzrenden Innenlage passen. Zum Thema Patina entfernen, habe ich bei der Suchfunktion mit dem großen G sehr viele Seiten zur Gartenbahn und Messing im allgemein gefunden. Folgende Varianten zur Schienenreinigung habe ich dabei entdeckt:
- Sandstrahler
- Essig, Salz
- Essig, Salz, Salmiak
- Essig, Mehl
- Petrolum
und weitere mit Laugen oder Basen
verwendet als Tauchbad 10 min bis 24h oder im Geschierspüler
mit Ergebnissen wie beim ersten mal perfekt, aber beim zweiten mal kupferfleckig oder half gar nichts bishin zu totalverlust des Gleismaterial
Ich lade hiermit alle Bahner mit Erfahrung bei der Entpatinierung herzlich ein, von ihren Versuchen mit hoffentlich glücklichem Ausgang zu berichten.
Sobald wie möglich werde ich dann die Methoden im selbstversuch testen.
Patina von LGB Messingschienen entfernen | Erfahrungen
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Patina von LGB Messingschienen entfernen | Erfahrungen
Leise über die Gleise reimt sich zwar, anders ist trotzdem besser 

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Hallo schau mal hier nach.
http://www.lgb-fan.de/forum/schienenrei ... t2904.html
Dort sind bereits ausreichende Kommentare zu diesem Thema geschrieben.
Der erste Eintrag war am 10.11.2013
Gruß
Micha
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Micha
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Hallo,
da ich meine gesamte Anlage auf vernickelte Gleise umstellte, nutzte ich zum reinigen der alten Gleise " elma Reinigungskonzentrat 1:9". Dieses Reinigungskonzentrat habe ich aber nur 1:8 mit Wasser verdünnt. Die Gleise und Weichen habe ich ca. 1-3 Tage (je nachdem wie ich Zeit hatte) in die Flüssigkeit gelegt, dann anschließend mit Wasser abgespült und es war blank, sahen teilweise besser aus, als neu gekauft. Das Konzentrat habe ich bei einem Uhrenhändler gekauft. Gibt es aber zeitweise auch bei ebay, oder mal Googeln, es gibt auch im Internet genügend Händler, die mit den Konzentrat handeln.
Den Hinweis hatte ich auch aus einem Forum erhalten.
Das reinigen im Geschirrspüler habe ich zwar auch probiert, hat sich aber nicht bewährt. Die Patina war immer noch am Gleis.
Sandstrahlen ist zu teuer, Spühlmaschine hat nicht den gewünschten Effekt.
Gruß
Micha
da ich meine gesamte Anlage auf vernickelte Gleise umstellte, nutzte ich zum reinigen der alten Gleise " elma Reinigungskonzentrat 1:9". Dieses Reinigungskonzentrat habe ich aber nur 1:8 mit Wasser verdünnt. Die Gleise und Weichen habe ich ca. 1-3 Tage (je nachdem wie ich Zeit hatte) in die Flüssigkeit gelegt, dann anschließend mit Wasser abgespült und es war blank, sahen teilweise besser aus, als neu gekauft. Das Konzentrat habe ich bei einem Uhrenhändler gekauft. Gibt es aber zeitweise auch bei ebay, oder mal Googeln, es gibt auch im Internet genügend Händler, die mit den Konzentrat handeln.
Den Hinweis hatte ich auch aus einem Forum erhalten.
Das reinigen im Geschirrspüler habe ich zwar auch probiert, hat sich aber nicht bewährt. Die Patina war immer noch am Gleis.
Sandstrahlen ist zu teuer, Spühlmaschine hat nicht den gewünschten Effekt.
Gruß
Micha
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ich danke dir! Ich bin echt erstaunt, dass ein Mittel so viele Tage braucht und nicht den Zink wegfrist... weißt du genaueres über die chem. Wirkweise ? Das Elma gibts ja angenehm günstig in der Bucht. Testschiene wird dieser Tage eingelegt 

Leise über die Gleise reimt sich zwar, anders ist trotzdem besser 

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