Hallo zusammen,
im Sommer leidenschaftlich auf drei Räder ist es im Winter doch langweilig.
So habe ich mich mal unseren ehemaligen Kohlekeller und späteres Eisenbahnzimmer gewidmet. Es soll dort eine kleine Innenanlage, in den Maßen 4,80 x1,60 m entstehen.
Leider mit engen Radien. Das Ganze ist in einer Art Mittelgebirge thematisiert. Zum Einsatz soll ein kleiner Triebwagen mit einem Personen- oder Güterwagen und einer kleinen Dampflokomotive mit 2 - 3 Güterwagen analog betrieben werden.
Zu meiner Person: Ich heiße Gerhard und gehe auf die 60 zu. Habe bis vor ca. 8 Jahren aktiv in einem Modellbahnclub der Spur TT ausgestellt. Habe damals alles verkauft und mir mein erstes Dreirad zugelegt. Jetzt juckt die Modellbahn wieder.
Grüße aus Ludwigsburg
TTgegges
Ein Triker geht in den Keller
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Re: Ein Triker geht in den Keller
Hallo Gerhard,
herzlich willkommen von der nördlichen Weinstraße. Wie es sich anhört, wirst du mehr Wert auf die Ausgestaltung deiner Anlage als der Fahrzeuge legen.
Viel Spaß bei uns und über Fotos, Fragen und Bauideen freuen wir uns immer.
LG, Bernd
herzlich willkommen von der nördlichen Weinstraße. Wie es sich anhört, wirst du mehr Wert auf die Ausgestaltung deiner Anlage als der Fahrzeuge legen.
Viel Spaß bei uns und über Fotos, Fragen und Bauideen freuen wir uns immer.
LG, Bernd
Viele Grüße aus der sonnigen Pfalz senden Bernd und Famillie,
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Re: Ein Triker geht in den Keller
Hallo Gerhard,
herzlich willkommen.
Triebwagen mit Beiwagen, Dampflok im Güterverkehr, das klinkt nach 50er Jahre. Dafür lässt sich sicherlich etwas Feines konstruieren.
Tipp: Kehrschleifen an den Enden und größere Radien auf der Strecke, die wirken dann gefälliger.
Viele Grüße
Holger
herzlich willkommen.
Triebwagen mit Beiwagen, Dampflok im Güterverkehr, das klinkt nach 50er Jahre. Dafür lässt sich sicherlich etwas Feines konstruieren.
Tipp: Kehrschleifen an den Enden und größere Radien auf der Strecke, die wirken dann gefälliger.
Viele Grüße
Holger
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Re: Ein Triker geht in den Keller
Hallo und danke für das nette Willkommen.
Bernd du hast erstmal mit deiner Vermutung der Anlagenausgestaltung recht. Der Rest muss sich dann entwickeln.
Holger, die engen Radien sind meist verdeckt in Tunnels. Ich lege mir gerade Wintrack zur Planung zu, um mit den Gleisen noch ein bisschen zu "spielen". Bis jetzt wurde mit Trackplaner geplant, das war nicht so flexibel. Den Gleisplan werde ich dann einstellen.
Grüße
Gerhard
Bernd du hast erstmal mit deiner Vermutung der Anlagenausgestaltung recht. Der Rest muss sich dann entwickeln.
Holger, die engen Radien sind meist verdeckt in Tunnels. Ich lege mir gerade Wintrack zur Planung zu, um mit den Gleisen noch ein bisschen zu "spielen". Bis jetzt wurde mit Trackplaner geplant, das war nicht so flexibel. Den Gleisplan werde ich dann einstellen.
Grüße
Gerhard
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Re: Ein Triker geht in den Keller
Hallo Gerhard,
kostenlos bis 100 Objekte ist das Programm SCARM, dass auch Flexgleise verarbeitet. Die Gleisbibliotheken sind aktuell.
Mit 100 Elementen habe ich eine 130-m-Anlage geplant, indem ich die einzelnen Gleisstücke nach dem ersten Legen durch Flexgleise ersetzt habe.
Viele Grüße
Holger
kostenlos bis 100 Objekte ist das Programm SCARM, dass auch Flexgleise verarbeitet. Die Gleisbibliotheken sind aktuell.
Mit 100 Elementen habe ich eine 130-m-Anlage geplant, indem ich die einzelnen Gleisstücke nach dem ersten Legen durch Flexgleise ersetzt habe.
Viele Grüße
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Zuletzt geändert von Streckenposten am 06.01.2020, 01:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ein Triker geht in den Keller
Hallo Holger,
vielen Dank für die INFO. Werde mir das Programm mal anschauen.
Grüße Gerhard
vielen Dank für die INFO. Werde mir das Programm mal anschauen.
Grüße Gerhard
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