lgb kugellagerachsen....

[chrisheho]

ich weiß nicht ob das hier her gehört aber hab nichts passenderes gefunden!!!

ich habe mal eine theoretische frage.
ist es möglich über die kugelgelagerten achsen die lok mit strom zu versorgen?
angenommen im wie jetzt im winter hat man immer mal stellen wo man eine leichte schicht eis hat und dann ist kaum an ein durchkommen zu denken.

wenn man sich vorstellt das die lok komplett auf eis steht, der wagen allerdings noch strom über die kugelgelagerten räder bekommt könnte die lok trotzdem weiterfahren???!!!!

würde gerne mal ein paar meinungen dazu hören.

[SvenT]

Ja, man sollte die Lok über einen Wagen mit Strom versorgen können.
Manche Loks haben hinten ja eine Steckdose, über die man wagen und Lok verbinden kann.
MIR wäre aber die Gefahr der Verpolung zu hoch.
Ich würde selbst einen geeigneteren Stecker einbauen, der verpolungssicher ist.

[99 6001]

Hallo!


Klar.das geht.Wagen mit Kugelgelagerten Achsen ausrüsten,dann mit der Lok verbinden(elektrisch),fertisch

Ich habe aber schlechte erfahrungen mit dem fahren auf vereisten Schienen gemacht.Teilweise hat sich die Legierungsschicht auf den Räder durch Funkenbildung zw. Rad und Schiene abgebrannt.


Mfg:Thomas

[Marc]

Meine Stainz 2 hat gerade im Winter als kleiner 2-Achser ein Problem mit der Stromaufnahme. Seit ich einen Wagen (den 2. Wagen hinter der Lok) mit einer kugelgelagerten Achse ausgerüstet habe und durch alle 5 Personenwagen von der Steckdose der Lok eine Beleuchtung durchgeschleift habe und an dieser Achse zusätzlich Strom in dieses Netz einspeise fährt sie völlig Ruckfrei und ohne Flackern der Beleuchtung.

Falsche Polung vermeide ich indem die Stecker und Muffen einen Farbcode haben (grau Stecker auf graue Muffen und schwarze Stecker auf schwarze Muffen).


Im braunen Wagen werden die 2 Kabel von der Achse her in die neben der Lampe befindlichen Lüsterklemme zugeführt.

[Kazumba]

Falsche Polung vermeide ich indem die Stecker und Muffen einen Farbcode haben

soweit so gut. Aber insbesondere die Buchsen an der Lok muss man kennzeichnen.
Den Birnchen ist die Polung egal - aber Lok und kugelgelagerter Wagen müssen gegen Verpolung geschützt werden.
Bei einer Beleuchtung der Wagen mit LED's allerdings leuchten die LED nur in einer Fahrtrichtung - damit sie in beiden Richtungen leuchten, muss man einen Brückengleichrichter vorschalten. Der bewirkt, dass unabhängig von der Fahrtrichtung die LED's immer die gleiche Polung haben.
Dieser Gleichrichter ist übrigens bei den Fertigplatinen (z.B. von Hufing) bereits auf der Platine drauf. Ebenso ein Poti zur Einstellung der Helligkeit.

[Dragoner]

LGB 67403 Kugellager Radsätze 2Stück kosten mit MwSt. 30,20 plus versand.
Mail mal lgbmarkt@nexgo.de an. habe gerade da ein Satz gekauft.
diese haben einen Abgriff für die Spannungsversorgung.

[Ramsteiner Kreuzhofbahner]

Aus Erfahrung gut !

Habe mir hier schon etliche Kugellagerachsen mit und ohne Stromabnahme gekauft:

Mit Stromabnahme 12 Euro pro Achse +Vers,
ohne Stromabnahme 11 Euro pro Achse +Vers,

Und ich bin bislang sehr zufrieden, Achtung wenn für LGB, extra angeben !

http://magnus-eisenbahn.de/shop/product ... 4b63a332f4

[Ramsteiner Kreuzhofbahner]

Kleiner Nachtrag wegen einer PM:

Bei Zweiachswagen und auch bei Vierachswagen nehme ich immer 2

Kugellagerachsen mit Stromabnahme für die Versorgung,

dann gibt es kein Flackern, weil ja immer eine Achse Strom hat,

auch bei den Weichenüberfahrten

Bei den Vierachsern nehme ich noch zwei Metallradachsen ohne dazu

[Kanderner]

Um auf das Thema der Verpolung zurück zu kommen: Mein vorschlag währe jeweils eine Buchse und einen Stecker anbringen. Denn wer steckt schon Stecker auf Stecker oder Buchse auf Buchse.