Playmobilwagen

Fragen und Beiträge zu den Waggons. Technik, Umbau von Wagen uvm.

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Maus1280
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Playmobilwagen

Beitrag von Maus1280 » 10.12.2008, 21:13

Ist hier irgendwer der auf seiner Anlage auch Playmobilwagen einsetzt??? Wenn ja würde mich interessieren ob ihr da auch noch die Beschwerungsplatte drin habt. Ich finde die Wagen sind dadurch ziemlich schwer und ich habe Angst das die Lok es nicht schafft bei mehreren Wagen...

Vielen Dank für die infos!!!!

chrisheho
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Beitrag von chrisheho » 10.12.2008, 21:16

ich habe die platten alle noch drin und habe auch große steigungen uind enge radien.
ohne die platten würdes sie dann warscheinlich zu leicht entgleisen.

Maus1280
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Beitrag von Maus1280 » 10.12.2008, 21:17

Danke für die info.. Wie viele Wagen hängst du denn hinter eine LGB Lok??

chrisheho
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Beitrag von chrisheho » 10.12.2008, 21:32

hinter die stainz hänge ich nicht mehr als 4 wagen dran

1: mehr würde sie auf meiner anlage nicht schaffen

2: noch mehr wagen würden nichts aussehen.

nur mein außengreiß da kann ich auch mal 6-7 dran hängen.
kannst dir ja die bilder mal anschaun habe sie hier im forum unter "meine gartenbahn"

Maus1280
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Beitrag von Maus1280 » 10.12.2008, 21:56

Vielen dank für deine ausführliche Antwort,,,

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Marc
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Beitrag von Marc » 10.12.2008, 23:23

Also, so eine Stainz ist eigentlich eine für ihre Größe mächtige Zuglok.
Ich habe zwar keine Playmobil, aber Toytrain, Aristocraft und LGB Wagen dran, die alle, damit sie Gewicht bekommen, sogar noch beladen sind und so auf ab mindestens 500 gr pro Waggon (Leergewicht um die 150 gr) "aufgeblasen" sind.
Die Beschwerungsplatte der Playmo-Wagen ist also kein Problem.
Bei einer Steigung von gut 4% zieht meine Stainz 5 Wagen (3 normale beladene 2-Achser und einen Langholzwagen mit 2 Drehschemelgestellen, alles beladen mit Echtholz)
Bild
Den grauen Güterwagen auf dem Nebengleis packt sie auch noch.
Hast Du n'e Lok wie die Mallet zur Verfügung brechen wohl eher die Kupplungen an der Steigung bevor die Lok aufgibt.
Die kleine "Anna" und die Ihr baugleichen anderen Satteldampfloks auf dem Nebengleis hat keinen Haftreifen und schafft viel weniger - mit 3 leichteren Personen- und leeren Güterwagen ist an der Steigung Schluß.
"Manchmal ist man das Insekt - manchmal auch die Windschutzscheibe!"
Gruß aus Stuttgart
Marc

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