Digital Technik seriell/parallel
Moderator: lgb-fan
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heike74
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Digital Technik seriell/parallel
Hallo, ich bin absoluter Neueinsteiger was die Gartenbahn betrifft und habe kaum Ahnung von Elektronik. Ich möchte gern eine Strecke digital erstellen. Habe mehrere Lokomotiven mit MZS. Nach Videos und Artikeln bin ich leicht verwirrt was die Ausstattung für die erste digitale Strecke betrifft. Es gibt MZS Zentralen seriell und welche die vom Hersteller parallel umgestellt sind. Was muss ich nun nehmen? Ich weiß das parallel höher ist als seriell. Müssen die Loks mit MZS noch mit Decodern versehen werden? Vielleicht könnt ihr mir für meinen Start in die digitale Welt ein paar Tipps geben. Danke
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Marius
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Re: Digital Technik seriell/parallel
Hallo
seriell ist absoluter Quatsch auf keinen Fall nehmen. Das gibt es offiziell nicht mal in der Norm und es kann daher nicht jeder Decoder.
Kauf dir eine gescheite Zentrale, ich würde auch keine MZS nehmen zumindest keine Lgb Handregler. Da kommst du sehr schnell an die Grenze.
Jede Lok braucht einen Decoder, und jedes andere was du steuern willst (bspw Waggons Licht) auch. Ansonsten leuchten diese halt dauerhaft. Im digitalen hat du immer max Spannung am Gleis.
Gleiches bei den Weichen. Hier gibt es günstige Decoder
Shop.md-electronics.de
seriell ist absoluter Quatsch auf keinen Fall nehmen. Das gibt es offiziell nicht mal in der Norm und es kann daher nicht jeder Decoder.
Kauf dir eine gescheite Zentrale, ich würde auch keine MZS nehmen zumindest keine Lgb Handregler. Da kommst du sehr schnell an die Grenze.
Jede Lok braucht einen Decoder, und jedes andere was du steuern willst (bspw Waggons Licht) auch. Ansonsten leuchten diese halt dauerhaft. Im digitalen hat du immer max Spannung am Gleis.
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Shop.md-electronics.de
Gute, günstige Decoder? Hier: http://shop.md-electronics.de
Modellbahnelektronik? Hier: http://www.md-electronics.de
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Trams
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Re: Digital Technik seriell/parallel
Moin,
welche digitale Ausstattung man nehmen soll, ist m.E. zumindest auch eine Glaubensfrage. Dazu gibt es in den diversen Foren ausführliche Diskussionen.
Bezüglich seriell / MZS stimme ich Marius zu: das ist absolut nicht mehr zeitgemäß und Du wirst sehr schnell den Spass an einer solchen Digitalausstattung verlieren, besonders wenn Du mal bei anderen Gartenbahnern mit Deinem Material zu Besuch (auf einem Fahrtag) bist.
Bitte beachten, MZS ist nicht immer gleich, Du siehst das schon an dem Unterschied zwischen seriellen
und parallelen Geräten.
Loks mit MZS habe einen MZS-Decoder eingebaut. Hier gibt es leider die unterschiedlichsten Generationen mit daraus folgend den unterschiedlichsten Decoderfähigkeiten. Wenn man damit umzugehen weiß, kann man auch MZS-Decoder der ersten Generation noch einsetzen (ich habe so einen noch im Schweineschnäutzchen), der Spassfaktor ist dann aber gegen null.
Schöne Grüße
Trams
welche digitale Ausstattung man nehmen soll, ist m.E. zumindest auch eine Glaubensfrage. Dazu gibt es in den diversen Foren ausführliche Diskussionen.
Bezüglich seriell / MZS stimme ich Marius zu: das ist absolut nicht mehr zeitgemäß und Du wirst sehr schnell den Spass an einer solchen Digitalausstattung verlieren, besonders wenn Du mal bei anderen Gartenbahnern mit Deinem Material zu Besuch (auf einem Fahrtag) bist.
Bitte beachten, MZS ist nicht immer gleich, Du siehst das schon an dem Unterschied zwischen seriellen
und parallelen Geräten.
Loks mit MZS habe einen MZS-Decoder eingebaut. Hier gibt es leider die unterschiedlichsten Generationen mit daraus folgend den unterschiedlichsten Decoderfähigkeiten. Wenn man damit umzugehen weiß, kann man auch MZS-Decoder der ersten Generation noch einsetzen (ich habe so einen noch im Schweineschnäutzchen), der Spassfaktor ist dann aber gegen null.
Schöne Grüße
Trams
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jwartenb
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Re: Digital Technik seriell/parallel
Hallo heike74,
ich war vor 2 Jahren in der gleichen Situation.
Was ich seitdem gelernt habe: serielle Übertragung sollte man vermeiden (s. Vorredner). Allerdings können ältere LGB Decoder nur serielle Übertragung. Das sollte aber trotzdem mit neueren Zentralen kein Problem sein. Sie sind abwärtskompatibel. Es dauert halt etwas bis eine Funktionstaste 7 bei der Lok angekommen ist (Parallel: es wird eine "7" an die Lok gesendet, seriell: es wird 7 x "1" an die Lok geschickt).
Bei einer eventuell anstehenden Umrüstung von Loks rate ich dringend vom Einbau (i.d.R. gebrauchter) LGB-Decocer ab. Sie haben zu wenig Funktionen. Öfters werden auch die Laufeigenschaften bemängelt, was ich aber nicht bestätigen kann.
LGB Zentralen gibt es bei ebay immer wieder gebraucht. Dazu meine Meinung:
MZS I (55000) Finger weg - kann nur serielle Verarbeitung
MZS II (55006) nur wenn 1) auf parallel umgerüstet, 2) du nur LGB Lokhandy / Universalhandy verwendest und 3) dir 8 F-Tasten reichen.
Zu 2: wenn du einmal bspw. einen Massoth-Navigator gesehen hast willst du kein LGB Handy mehr. Sie sind zu umständlich in der Bedienung, haben zu wenige Funktionen.
Zu 3: Mit modernen Decodern reichen reichen 8 F-Tasten nie. Die Massoth-Decoder haben meistens ca. 16 Tasten standardmässig belegt. Wenn du dann noch ein paar Funktionsausgänge schalten willst bist du bei ~20. Also bist du mit mit MZS II und LGB-Handy verloren.
MZS III (55006): bedient auch den Massoth-Bus, d.h. du kannst einen Massoth-Navigator anschließen. Allerdings bestehen Einschränkungen: F-Tasten nur bis (ich glaube) 16, keine Programmierung auf dem Fahrgleis. Weitere Einschränkungen bei den Automatikfunktionen, aber Fahrstraßen können programmiert werden.
Damit kann man leben, mit einer modernen Zentrale wäre es schöner.
Ich habe mit MZS II und Lokhandy angefangen, mir dann eine MZS III und einen Massoth-Navigator gekauft.
Rückblickend würde ich sagen, dass es keinen Sinn macht auf die alte Technik zu setzen. Weil der alte Kram irgendwann nicht mehr reicht landet man dann doch bspw. bei einer Massoth-Zentrale. Also lieber gleich aktuelle Technik kaufen. Langfristig spart man mit dem Weg über alte gebrauchte Technik vermutlich nichts.
Viele Grüße
Jochen
ich war vor 2 Jahren in der gleichen Situation.
Was ich seitdem gelernt habe: serielle Übertragung sollte man vermeiden (s. Vorredner). Allerdings können ältere LGB Decoder nur serielle Übertragung. Das sollte aber trotzdem mit neueren Zentralen kein Problem sein. Sie sind abwärtskompatibel. Es dauert halt etwas bis eine Funktionstaste 7 bei der Lok angekommen ist (Parallel: es wird eine "7" an die Lok gesendet, seriell: es wird 7 x "1" an die Lok geschickt).
Bei einer eventuell anstehenden Umrüstung von Loks rate ich dringend vom Einbau (i.d.R. gebrauchter) LGB-Decocer ab. Sie haben zu wenig Funktionen. Öfters werden auch die Laufeigenschaften bemängelt, was ich aber nicht bestätigen kann.
LGB Zentralen gibt es bei ebay immer wieder gebraucht. Dazu meine Meinung:
MZS I (55000) Finger weg - kann nur serielle Verarbeitung
MZS II (55006) nur wenn 1) auf parallel umgerüstet, 2) du nur LGB Lokhandy / Universalhandy verwendest und 3) dir 8 F-Tasten reichen.
Zu 2: wenn du einmal bspw. einen Massoth-Navigator gesehen hast willst du kein LGB Handy mehr. Sie sind zu umständlich in der Bedienung, haben zu wenige Funktionen.
Zu 3: Mit modernen Decodern reichen reichen 8 F-Tasten nie. Die Massoth-Decoder haben meistens ca. 16 Tasten standardmässig belegt. Wenn du dann noch ein paar Funktionsausgänge schalten willst bist du bei ~20. Also bist du mit mit MZS II und LGB-Handy verloren.
MZS III (55006): bedient auch den Massoth-Bus, d.h. du kannst einen Massoth-Navigator anschließen. Allerdings bestehen Einschränkungen: F-Tasten nur bis (ich glaube) 16, keine Programmierung auf dem Fahrgleis. Weitere Einschränkungen bei den Automatikfunktionen, aber Fahrstraßen können programmiert werden.
Damit kann man leben, mit einer modernen Zentrale wäre es schöner.
Ich habe mit MZS II und Lokhandy angefangen, mir dann eine MZS III und einen Massoth-Navigator gekauft.
Rückblickend würde ich sagen, dass es keinen Sinn macht auf die alte Technik zu setzen. Weil der alte Kram irgendwann nicht mehr reicht landet man dann doch bspw. bei einer Massoth-Zentrale. Also lieber gleich aktuelle Technik kaufen. Langfristig spart man mit dem Weg über alte gebrauchte Technik vermutlich nichts.
Viele Grüße
Jochen
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bayerwald
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- Registriert: 10.04.2011, 19:31
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Re: Digital Technik seriell/parallel
Alternativ gibt es noch die Piko-Zentrale. Ist auch von Massoth, aber eine abgespeckte Version und daher viel billiger. Falls deine Anlage nicht zu groß ist eine preisgünstige Lösung.
Ich fahre seit Jahren damit und bin voll zufrieden.
Gruß
Rainer
Ich fahre seit Jahren damit und bin voll zufrieden.
Gruß
Rainer
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Trams
- Beiträge: 376
- Registriert: 25.03.2015, 16:39
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Re: Digital Technik seriell/parallel
moin,
vielleicht lohnt es sich auch, mal über den Tellerrand von LGB / Massoth / Piko nach Zentralen Ausschau zu halten. Je nach Leistungsbedarf kann auch ein externer Booster eine Lösung sein.
Dazu ein Blick auf den (schnurlosen) Handregler, z.B. Roco WLANmaus für unter 100 EUR als preisliche Alternative zu Piko / Massoth (von MZS ganz zu schweigen).
Ich gebe zu, ich bewege mich mit meinen eigenen Digitalkomponenten (Sounddecoder mit 28 Funktionen, 20A Strom am Gleis, Funkhandreglern von Manhart und Roco, Steuerung auch über Pad (Gleisbildstellwerk)) sicherlich am oberen Ende der Wünscheskala. Aber gerade deshalb kenne ich alternative Lösungen.
Schöne Grüße
trams
vielleicht lohnt es sich auch, mal über den Tellerrand von LGB / Massoth / Piko nach Zentralen Ausschau zu halten. Je nach Leistungsbedarf kann auch ein externer Booster eine Lösung sein.
Dazu ein Blick auf den (schnurlosen) Handregler, z.B. Roco WLANmaus für unter 100 EUR als preisliche Alternative zu Piko / Massoth (von MZS ganz zu schweigen).
Ich gebe zu, ich bewege mich mit meinen eigenen Digitalkomponenten (Sounddecoder mit 28 Funktionen, 20A Strom am Gleis, Funkhandreglern von Manhart und Roco, Steuerung auch über Pad (Gleisbildstellwerk)) sicherlich am oberen Ende der Wünscheskala. Aber gerade deshalb kenne ich alternative Lösungen.
Schöne Grüße
trams
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