Soundwagen auf Digitalanlage

[mr.mors]

Hallo,ich habe folgendes Problem:
Nachdem ich nun meine Anlage auf digital umgestellt habe,läuft der analoge Soundwagen logischerweise immer nur auf Volldampf.
Gibt es da z.B. einen Widerstand o.ä. zum einbauen,um ihn auch Geschwindigkeitsabhängig fahren zu lassen?
Leider bin ich selber elektronisch nicht sehr bewandert,vielleicht bietet ja ein Händler was passendes an...
Grüße
Peter

[Fenek]

Hi...

ich glaube, da musst Du auch einen Dekoder einbauen, den Sound an den Motoranschluss des Dekoders anschliessen und den Dekoder auf die gleiche Adresse einstellen wie die Lok...

LG
Jürgen, alias Fenek

[sberndschemir]

Guten Morgen,
@Peter: wunderbare Anfrage, hätte von mir kommen können und wird mit größter Sorgfalt beobachtet.
@Jürgen: Die Antwort von dir ist zu traurig um wahr zu sein

Ich hatte auch schon mal erfolglos die Bordsteckdose an den Fahrstrom zum Motor geschlossen, weil ich dachte, der Motor bekommt ja nur die Leistung die ich Vorgebe. Pustekuchen wars , aber warum
LG,Bernd

[Fenek]

@Bernd
Wieso zu traurig? Ich weis nur von meinem Kumpel - der mit dem Modellbahngeschäft - das es keine andere Möglichkeit geben soll, als einen Dekoder einzubauen...

Vielleicht - wenn der Soundwagon dauernd hinter der Lok bleiben soll - könnte man die Steckdose zweckentfremden... vom Bordnetz ablöten, die Kontakte zum Motorausgang des Dekoders - der in der Lok - führen...

Leider haben die Dampfloks nur hinten eine Steckdose...

LG
Jürgen

[mr.mors]

Vielen Dank erstmal für die Antworten.
Hab das auch schon mit dem Decoder gehört,aber es muss noch eine andere Möglichkeit geben,denn meine analoge 2180S regelt auch problemlos den Sound auf dem Digigleis.
Irgendwo,grübel,grübel, hab ich mal gelesen,dass es auch ohne neuen Decoder ginge,denn sonst wäre es ja schließlich ein teurer Spaß,um einen relativ einfachen Sound zu bekommen.
Schönes Wochenende an alle
Peter

[HLeske]

Hallo Peter,
das mit dem Sound geht leider nicht so einfach. Die alten Soundsachen von LGB vertragen kein PWM.
-- PWM = http://de.wikipedia.org/wiki/Pulsweitenmodulation
Also beim PWM liegt immer die volle Spannung an, z.B. 18 Volt und durch die Pulzlänge läuft der Motor schnell oder langsam.
Das vertragen die Soundmodule nicht und denken 18 Volt, volle Fahrt vorraus.
Mit einem einfachen Decoder, einem Computerlüfter und dem anpassen der Geschwindigkeitskennlinie im Decoder habe ich so einen Soundwagen schon einmal hin bekommen. ABER so gut hat sich das ganze dann auch nicht angehört.

[Fenek]

@ Peter...

Dann schau mal, wie der Sound in der 2080S angeschlossen ist... wollen wir wetten, das der Soundbaustein an den gleichen Kabeln hängt, wie der Motor? Und, da Du den Motor mit Dekoder regelst, bekommt der Soundbaustein die gleich Spannung...

Ihr müsst mal nachsehen, wo die Soundbaustein-Kabel drannhängen... sollte es so sein, wie oben beschrieben, dann gibt es keine Probleme... ist aber der Sound direckt an den Stromabnehmern - die zum Gleis führen - angeschlossen, so hast Du nur "volle Pulle"-Sound...

Letzteres liegt in den Sound-Wagen vor... da geht's nicht ohne eigenen Dekoder... oder eben die Steckdose in der Lok vom Rest der Lokelektrik ablöten, neue Kabel zum Motorausgang des Dekoders ziehen...

Obwohl ich "nur" Analogbahner bin, weis ich das, wenn etwas falsch oder anders angeschlossen ist, es eben nicht funktioniert...

LG
Jürgen

[mr.mors]

Ich danke Euch für die ausführlichen Antworten.Tja,da wird der Soundwagen wohl nicht mehr oft zum Einsatz kommen,denn einen Decoder bau ich mir lieber in die Loks ein....bzw.,lass sie von Hans Jürgen supergut einbauen:)

[Jim Knopf]

Hallo,

wenn dir der Hans Jürgen die Loks umbaut, dann kann er dir sicher auch die Lokbuchse zweckentfremden, wie Jürgen / Fenek es oben schon erwähnt hat. Es betriift ja eh nur die Dampflokomotiven. Denn im digital Betrieb wirst du eh nie auf die Idee kommen die Lokbuchsen für etwas anderes zu verwenden. Denn sollte dein Wagen mal Strom für Licht benötigen, kannst du es dann auch direkt von den Wagen abnehmen.

Gruß
Harald

[HLeske]

Hallo Jim,
es ist vollkomen egal wie der Sound seinen Strom bekommt. Wenn es schon mit dem Gleis wegen der PWM Probleme gibt, wird es an einer Steckdose hinter dem Decoder nicht besser.
Alle DCC Decoder arbeiten mit PWM.

[Jim Knopf]

Hallo,

sorry da hatte ich mich anscheinend unverständlich ausgedrückt.

Wenn ich Fenek richtig verstanden habe, sollte die Steckdose umfunktioniert werden, indem man sie mit an den Decoder für das Motorsignal verbindet. Damit würde beides parallel laufen und somit würde der Sound Decoder das gleiche Signal erhalten wie die Lok. Da es sich bei dieser umänderung nur um die Dampfloks handelt müßten die Umbaumaßnahmen einen überschaubaren Rahmen behalten.

Ich hoffe, dass ich es verständlicher formuliert habe.

Gruß
Harald

[HLeske]

Hallo Jim,
ich habe dich schon richtig verstanden. Man kann damit einen Decoder im Soundwagen und die Stromabname sparen, aber das Problem bleibt weiterhin, da die Decoder keinen Gleichstrom abgeben und ältere Soundsachen auf die PWM nur mir Volldampf reagieren.
Siehe dazu auch dieses Thema:
http://www.gartenbahn-forum.de/f.php?m=313404#313404

[Rio Grande]

Irgendwie verstehe ich das ganze Geplänkel nicht. Fakt ist das, wie HLeske schon bemerkte, der Sound aus dem "Geräuschewagen", denn mehr als ein Geräusch ist es nicht, an einem Decoder dynamisch nicht regelbar ist. Da gibts einfach nichts um das zu ändern.
Also, warum den "Geräuschewagen" nicht in der Bucht für nen Fuffi verscherbeln und sich ein richtiges Soundmodul von Dietz (micro xs) für gerade mal € 19,- mehr kaufen und an den Decoder anschließen.
Fertig ist die Laube.