Hallo Gartenbahner ich habe vor im Frühjahr eine Ringleitung zu legen. Derzeit habe ich eine Einspeisung
Frage nach wievielen Meter soll eine Einspeisung erfolgen die Meinungen sind unterschiedlich???
Weiteres was für möglichkeiten für die Einspeisung habe ich im Aussenbereich. Massothverbinder, LGB Anschlußklemmen Verbinde ich das ganze mit Lusterklemmen usw..
Fotos oder Tipps währen toll
Danke für die Hilfe
Grüße Tom
Ringleitung
Moderator: lgb-fan
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dudly
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Walter H. Kraemer
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schorsch
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Einspeisung
Hi,
an nolralgischen Punkten habe ich Abzweigdoesen gesetzt. Diese sind mit Leitungen 2,5qm miteinander verbunden. Von diesen Abzweigdosen gehe ich mit 1,5qm oder 0,75qm Leitungen zu den Schienen. Teilweise gehe ich dann von Anschlusspunkt zu Anschlusspunkt. Übertreib dieses jedoch nicht, eine Fehlerstelle und der ganze Restliche Zweig hat keine Spannung.
Somit wird ca alle 3-4 m in die Gleise eingespeist. Bisher habe ich Messing-Schienenverbinder von Accucraft benutzt. Jetzt habe ich erstmals die Schienenverbinder von Massoth verwendet.
Bei beiden erfolgt der Anschluss der elektrischen Leitung mit M3-Ringzungen 2,5 qm. Da die Leitung 1,5qm oder 0,75qm hat, können zwei Leitungen verdrillt und verpresst werden. Somit kann man von Einspeisung zu Einspeisung gehen.
Zusätzlich habe ich noch Wert auf den Kontakt Schienenverbinder-Ringzunge gelegt. Dafür habe ich ein zusätzliches Loch mit einem M3-Gewinde in die Schienenverbinder eingebracht, zwischen den beiden Schrauben. Befestigt wird die Ringzunge mit einer separaten Zylinderkopfschraube, um eine flächige Auflage zu gewährleisten. Die Schraube und der Ringschuh werden von unten angeschraubt. Die Schraube streiche ich noch mit Kontaktschutzfett ein. An der Kontaktstelle Gleis-Schienenverbinder nehme ich das Kontaktfet von LGB.
Zugegeben, es ist sehr aufwendig. Jedoch weiß ich aus meiner Berufserfahrung wie Wetter den elektrischen Kontakten zusetzt. Bei meiner alten Anlage brauchte ich in den 10 Jahren nichts an diesen Kontaktstellen machen.
Gruß
Schorsch
an nolralgischen Punkten habe ich Abzweigdoesen gesetzt. Diese sind mit Leitungen 2,5qm miteinander verbunden. Von diesen Abzweigdosen gehe ich mit 1,5qm oder 0,75qm Leitungen zu den Schienen. Teilweise gehe ich dann von Anschlusspunkt zu Anschlusspunkt. Übertreib dieses jedoch nicht, eine Fehlerstelle und der ganze Restliche Zweig hat keine Spannung.
Somit wird ca alle 3-4 m in die Gleise eingespeist. Bisher habe ich Messing-Schienenverbinder von Accucraft benutzt. Jetzt habe ich erstmals die Schienenverbinder von Massoth verwendet.
Bei beiden erfolgt der Anschluss der elektrischen Leitung mit M3-Ringzungen 2,5 qm. Da die Leitung 1,5qm oder 0,75qm hat, können zwei Leitungen verdrillt und verpresst werden. Somit kann man von Einspeisung zu Einspeisung gehen.
Zusätzlich habe ich noch Wert auf den Kontakt Schienenverbinder-Ringzunge gelegt. Dafür habe ich ein zusätzliches Loch mit einem M3-Gewinde in die Schienenverbinder eingebracht, zwischen den beiden Schrauben. Befestigt wird die Ringzunge mit einer separaten Zylinderkopfschraube, um eine flächige Auflage zu gewährleisten. Die Schraube und der Ringschuh werden von unten angeschraubt. Die Schraube streiche ich noch mit Kontaktschutzfett ein. An der Kontaktstelle Gleis-Schienenverbinder nehme ich das Kontaktfet von LGB.
Zugegeben, es ist sehr aufwendig. Jedoch weiß ich aus meiner Berufserfahrung wie Wetter den elektrischen Kontakten zusetzt. Bei meiner alten Anlage brauchte ich in den 10 Jahren nichts an diesen Kontaktstellen machen.
Gruß
Schorsch
- Marc
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Ich verwende Massoth-Schraubverbinder an denen mit den mitgelieferten Lötfahnen auch eingespeist wird. Ich versuche ca. alle 5 m einzuspeisen, variiere aber je nach Streckenbeschaffenheit, nehme also die 5 m nicht all zu genau - mal sind es 4 m, mal sind es auch 6-7 m. Verwende ich z.B. 120 cm Gerade brauche ich weniger Einspeisungen, habe ich Bögen mit kürzeren Schienenstücken (und damit mehr Schienenstößen) achte ich auf einen geringeren Abstand.
"Manchmal ist man das Insekt - manchmal auch die Windschutzscheibe!"
Gruß aus Stuttgart
Marc
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