Trestle - Wachstum

Fragen und Beiträge zum Thema Gartenbahn Anlagenbau bzw. Gleisbau.

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Marc
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Trestle - Wachstum

Beitrag von Marc » 13.07.2011, 20:02

Da ich zur Zeit zuhause auf der Nase liege (Rücken spielt nicht mehr mit) habe ich mal meine neue Trestle eingepaßt und lasiert. Dabei ist mir aufgefallen, daß die Dinger immer größer werden:

Trestle Nr.1:

- 32 cm hoch
- 42 cm lang
- 2 Bents
- ca. 10 m Rundholz
- ca. 2,30m Kantholz
- ca. 60 Zahnstocher-Stifte
- Noch hell lasiert - wird aber noch "gedunkelt".

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Trestle Nr.2:

-20 cm hoch
- 100 cm lang
- 5 Bents
- < 15 m Rundholz
- ca. 5 m Kantholz
- ca.150 Zahnstocher
- bleibt erst mal hell - war die erste Brücke, die voll verzapft wurde.

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Trestle N.3:

- 35 cm hoch
- 150 cm lang
- 9 Bents
- ca. 60 m Rundholz
- ca. 8 m Kantholz
- ca. 400 Zahnstocher
- Ist, wie in Zukunft alle Trestles, dunkel lasiert und überbrückt 2 Ebenen in verschiedenen Höhen.

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Und so sieht's mit Last aus:

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Beitrag von Marc » 16.07.2011, 23:23

So, und das ist die Trestle 4 (bzw 2/3 von ihr)

- 65 cm hoch
- 480 cm lang (320 fertig)
- 24 Bents (16 fertig, 8 im Bau)
- 240 m Rundholz
- 25 m Kantholz
- ca. 1500 Zahnstocher

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Material für die nächsten 8 Bents:

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Die werden auch schon produziert - bis morgen habe ich die ersten 4 fertig. Ich kann ja alles machen, wenn ich mich dafür nicht bücken muß oder etwas anheben, was schwerer wie eine Spudelflasche ist. Nur Autofahren soll ich nicht (Medikamente).

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Beitrag von Marc » 23.07.2011, 23:27

So, das Ding wird langsam größer!

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Das letzte Fahrbahnteil und die Verbindungsstücke sind fertig, das Gerüstwerk für das 3. Fahrbahnteil ist im Bau.

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So soll das mal aussehen - eine Mogul )Bachmann) mit einem Bachmann Viehwagen und 3 verschiedenen Aristo "Sierra" Personenwagen.

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Gleicher Zug - andere Perspektive.

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Das ist das fast fertige Tragwerk für das 3. Bauteil.
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Beitrag von Marc » 27.07.2011, 05:44

Die kleine Brücke ist soweit möglich fertig - letzte Traversen können erst eingesetzt werden, wenn sie an Ort und Stelle steht.

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5 m lang, ca. 70 cm hoch

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Da paßt schon ein längerer Zug drauf - 1 Aristo Alco FA1, 9 Bachmann und 1 Aristowagen.

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Jetzt muß das Ding nur noch lasiert werden - da brauche ich aber eine Schönwetterperiode, da ich das schlecht in der Wohnung machen kann.

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Hochformat geht auch größer.

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So, jetzt kann ich das nächste Projekt in Angriff nehmen, eine "Covered Bridge".
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Beitrag von Marc » 18.09.2011, 12:15

Das Fundament ist ausgehoben - mit Spaten und Schaufel - Mann, was für ein Loch:

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Und hier der Erdhaufen - gerade noch gestern fertig geworden bevor der Regen kam!

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Zuletzt geändert von Marc am 12.08.2012, 10:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Marc » 12.08.2012, 10:18

So, die neue Trestle ist lasiert, eingepaßt, eingeschottert und befahrbar:

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Erste Testfahrten mit einer ANNA und überwiegend ZT-Holztrucks!

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Mir gefällt das Teil aus jeder Perspektive.

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Von unten wirkt die Trestle am Besten!

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Eine Mogul auf ihrem Terrain (Bachmann "Industrial Baldwin Mogul")

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Beim Holztransport sind diese Trestles entwickelt worden.

Inzwischen ist weiter gebaut worden und ich denke, daß nächstes Wochenende die Brücke das erste Mal komplett überquert werden kann.
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Beitrag von showmaker » 05.10.2012, 22:22

echt schick. mach weiter so!
schade das ich so eine brücke nicht bei mir hinstellen kann. da ich europ. schmalspur fahre ^^

was für einen kleber und lasur benutzt du da? hast du schon wetterprobleme mit der brücke gehabt?

mfg
Beruf: IHK Meister Leit- & Sicherheitstechnik & Elektroniker für Betriebstechnik

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Beitrag von Marc » 06.01.2013, 09:42

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Wie Du siehst habe ich keine Witterungsprobleme - Ich verwende wasserfesten Holzleim und eingeleimte Buchenzahnstocher als Verzapfung an jeder Stelle, an der sich 2 Hölzer berühren. Als Lasur nehme ich eine möglichst stark Lösungsmittelhaltige Holzschutzlasur da diese am tiefsten ins Holz einzieht.
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