Fahrtag auf der Waldbahnost/Stuttgart am Ostersamstag

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Wer kommt am Ostersamstag ?

Umfrage endete am 08.04.2009, 18:53

Ich bin dabei
2
33%
Kann leider nicht
4
67%
 
Abstimmungen insgesamt: 6

Kazumba
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Fahrtag auf der Waldbahnost/Stuttgart am Ostersamstag

Beitrag von Kazumba » 29.03.2009, 18:53

Liebe Leuts,

in knapp zwei Wochen wollen wir uns treffen bei Marc.

Bitte um verbindliche Zusagen - damit wir uns auf euer Kommen vorbereiten können.
bis spätestens Sonntag den 5.April

Wir - Marc und ich - freuen uns sehr auf einen wunderschönen Ostersamstag ![/b]
Grüße aus dem Schwabenländle

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Isebahner
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Titel: Fahrtag auf der Waldbahnost/Stuttgart am Ostersamstag

Beitrag von Isebahner » 29.03.2009, 20:26

:roll: Schade bin leider schon mit dem Caravan auf Kurzurlaubstour !

Gruß

Isebahner

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Beitrag von Kazumba » 30.03.2009, 22:46

Wo bleiben die Zusagen :D ?
Grüße aus dem Schwabenländle

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Ostersamstag 2009 Fahrtag

Beitrag von Ramsteiner Kreuzhofbahner » 31.03.2009, 10:22

:D

Hallo Kazumba,

wegen dem Ostersamstag- Fahrtag auf der Anlage von Marc hatte ich ja schon die Mitteilung gemacht, dass ich von der Familie aus über Ostern besetzt bin.

Wünsche aber trotzdem viel Erfolg und gute Gespräche ,sowie viel Fahr-und Bahnspass
:D

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Beitrag von Kazumba » 01.04.2009, 15:18

Hi Marc,

die Umfrage zeigt bislang zwei Teilnehmer am Ostersamstag. Hast du noch mehr Zusagen, z.B. über PN oder aus anderen Foren ?
Grüße aus dem Schwabenländle

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Beitrag von Kazumba » 05.04.2009, 18:12

Osterhase bei Marc.
Wer kommt am Samstag ?
Grüße aus dem Schwabenländle

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Beitrag von Kazumba » 06.04.2009, 12:51

Marc sagte mir soeben, dass er das Wetter für's WE beobachtet.
Alle angemeldeten Teilnehmer erhalten von ihm bis spätestens Freitag Bescheid, ob die Wetterlage eine Durchführung des Fahrtags am Samstag zulässt.
Grüße aus dem Schwabenländle

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Beitrag von Marc » 08.04.2009, 23:10

Es wird schwierig - durch einen ziemlich besch... Auftrag komme ich zur Zeit erst gegen 22:00 Uhr nach Hause - und so sieht der Bahnhof heute aus:
Bild
Eigentlich nur ein Loch im Boden!
Die Gleise liegen wieder mal auf dem Tisch:
Bild
An den Enden müssen noch die Gleisverbinder montiert werden - der Rest funktioniert wenigstens.
Ich denke, daß ich erst am Freitag/Samstag zum Einbau kommen werde. Und dann müßen noch Kabel verlegt werden. Die 2. Wechselschaltung ist auch noch in der Montage.

Somit kann ich erst am nächsten Termin, den 02. Mai. ein Fahrtag anbieten.
"Manchmal ist man das Insekt - manchmal auch die Windschutzscheibe!"
Gruß aus Stuttgart
Marc

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Beitrag von Kazumba » 09.04.2009, 13:56

Hey,

die eingekauften Steaks und Würste müssen weg !
Gibts trotzdem am Samstag ein Osterfeuerle ?
Vielleicht nix mit fahren, aber alles sauber verkabeln ?

Junge - mach mir keinen Kummer :wink:

p.s.: Noch nen Tipp : Montier den ganzen Bahnhof doch auf eine Platte - hast doch im Geschäft diese Restplatten aus dem Fhz.bau liegen.
Dann lässt sich die ganze Geschichte für Änderungen viel einfacher raus nehmen und wieder einbauen.
Grüße aus dem Schwabenländle

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Beitrag von Marc » 10.04.2009, 00:33

Ich bin ja auf jeden Fall ab 12- 13:00 Uhr da - der Bahnhof liegt auch seit ca. 1 Stunde wieder auf seinem Platz (jetzt ist es nach Mitternacht) - unmontiert!
Werde morgen versuchen erst Hörnchenkäfige zu reinigen und dann noch den Bahnhof in Betrieb zu nehmen, wenn ich mich bewegen kann!
Naja - am Samstag wird schon irgendwas fahren können - aber nicht so, wie ich mir das vorstelle um es präsentieren zu können (Notverkabelung, fehlender Schotter - schlicht eine Baustelle).
Essiggurken und Bier sind allerdings vorhanden, Beilagen bekomme ich noch am Samstagmorgen beim Einkauf hin.
Solltest Du kommen bringe bitte LGB-Schaltmagnete mit - blöderweise habe ich, die drei, die ich hatte (und der Händler hat keine mehr) an meine langen Loks dran geklebt - ein blöder Spaß, die Dinger wegen jedem Test auszupacken. aufzugleisen usw. - das kann auch ein unverpackter 2- Achser!
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Gruß aus Stuttgart
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Beitrag von Kazumba » 10.04.2009, 14:24

Also gut,
hast du genügend Litze da ? möglichst mehrere Farben - das erleichtert die Verkabelung ungemein.
Schaltmagneten sind kein Problem. Bevor du das alles wieder notverkabelst, lass es lieber, damit wir es gleich richtig machen können. Den Schotter lass erst mal ganz weg, bis alles 100% funktioniert. Ein paar Meter alter Gartenschlauch wäre auch nicht schlecht, um die Litzen darin zu verlegen.
3-4 Verteilerdosen wären auch nicht schlecht, um an Knotenpunkten die Kabel zu verbinden.
Bringe auch noch passende Signale mit, die über die Weichenzusatzschalter geschaltet werden. Wenn schon keine Rückmeldung an Stellpult, kannst du wenigsten an den Signalfarben sehen, welches Gleis Strom führt.
Grüße aus dem Schwabenländle

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Beitrag von chrisheho » 10.04.2009, 19:36

da hätte ich mal ne frage zu.

was benutzt du für signale und wie werden die angeschlossen.
weil wäre schon vorteilhaft wenn man auch sieht welches gleis gerade strom hat.

und wie mache ich es das ich eine rückmeldung ans stellpult bekommen??

hoffe du kannst das kurz erklären^^

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Marc
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Beitrag von Marc » 10.04.2009, 22:48

Man muß nichts übers Knie brechen - die einfache Wechselschaltung funktioniert (meistens) und der Bahnhof wird erst fertig eingebaut, wenn die Fundamente zementiert sind - in 2-3 Wochen. Solange bleibt er einfach ohne Schotter auf den Gehwegpletten liegen.
Morgen fahren einfach Züge - ich hab gerade die Bastelei satt!´
Brauche nur Schaltmagnete für die Loks, ansonsten nix. ... ausser einer großen Gastlok!
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Beitrag von Kazumba » 11.04.2009, 12:11

da hätte ich mal ne frage zu.
Ich benutze dazu Eigenbausignale eines privaten Signalbauers. Das sind Lichtsignale mit LED in verschiedenen Bauformen. Die Schaltung erfolgt über die Zusatzschalter der Weichen. Mehr kann ich auf die Schnelle nicht dazu sagen - bin auf dem Sprung zu Marc in Stgt.
Die Rückmeldungen erfolgen ebenfalls über die Zusatzschalter.
Grüße aus dem Schwabenländle

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