LGB-Platinen reparieren - analoge

['toyo']

Hallo LGB-Freunde

Ich habe jetzt mehrfach Anfragen zu defekten LGB-Platinen (analoge bzw.
mit MZS) gelesen (und bz.T. bekommen). Was man da tun könnte ..., was
es sein könnte ... etc.

Mein Angebot - wenn jemand Interesse daran hat, seine anloge Platine zu
erhalten, falls kein Ersatz erhältlich ist ... oder er nicht sofort in eine evtl.
teure, neue Platine investieren möchte - Ich würde sie wieder zu richten
versuchen. Ob (nicht immer ...) möglich, ergibt erst eine Überprüfung und
Feststellung des jeweiligen Defektes, daraus der Rep.-Aufwand.
Die Rep. dann nach Rücksprache - ich habe nicht mehr alle evtl. notwendigen
Elektronik-Ersatzteile vorrätig, die Beschaffung limitiert die Möglichkeit des
Aufwandes dazu ...

Die reinen digitalen Sachen mache ich nicht, dazu hab ich die Meßtechnik
nicht mehr ... für analog ist diese noch vorhanden, für MZS evtl. "noch"
tauglich.

[Detelim]

Hallo,

ggf. würde ich gerne auf dein Angebot zurückkommen.

Ich habe eine Lok "Santa Fe" aus einen Starterpaket. Diese Lok gibt es in unterschiedlichsten Ausführungen. Mal heißt sie Pensilvania Express, mal UP-Dampflok, oder eben ach Santa Fe.

Fehlerbild: egal wie weit man dem Trafo aufdreht, die Lok fährt nur recht langsam, aber konstant. Also als gäbe es eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Im unteren Bereich (bis Trafoeinstellung 2) verhält sie sich normal, aber ab einer Trafoeinstellung größer 2 (max ist 4) bleibt sie immer nur bei der gleichen Geschwindigkeit.

Hast du dazu eine Idee?

Gruss Detlev

['toyo']

Hallo

Sorry, heute erst und zufällig gelesen Komme wegen anderen Problemen einfach
nicht mehr dazu, groß online rumzustöbern ...

Sonst kam über das e-Mail Fach immer ne Benachrichtigung wenn sich was für mich
hier im Forum tat, das funzt auch nicht mehr ...

Hat sich das Problem inzwtschken gelöst ? Ne Idee hab ich nicht was das auslösen
könnte, da ich das Innere der Lok ja nicht kenne ... analog ? / digital ? ...
Bei digital könnte der Decoder bei "max. Geschwindigkeit" sperren ... wäre eine
CV Einstellung dazu zuändern ...
Ich müßte halt mein Kopp da reinhängen ...

mvG Peter