Hallo zusammen,
habe ein Krokodil (braun) hier stehen und frage mich grad, wie man die "offizielle" Laufrichtung rausbekommt? (Also wo vorne wo hinten).
Sieht man das am Gehäuse irgendwo? z.B. irgendwo am Dach? (Kupplung zählt nicht, da, diese evtl vertasucht ist.
So wie sie jetzt dasteht sind die 4 grünen dicht beieinanderliegenden kleinen Dachisolatoren in Fahrtrichtung links.
Vielleicht kann mal jemand nachschaun
Danke schonmal, Gruß Wolfgang
Krokodil vorne / hinten?
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Hallo Wolfgang,
Bei Schienenfahrzeugen mit 2 Endführerständen sind diese meistens nummeriert. Im folgenden Foto ist die 2 gut erkennbar.
Somit wäre "vorwärts" dann, wenn Führerstand 1 der führende Füherstand ist. Allerdings spielt soetwas heutzutage keine große Rolle mehr und teilweise sind die Führerstandsnummern nicht mehr außen angeschrieben.
Der T 42 des DEV hat beispielsweise nur innen über dem Fahrpult Nummern, bei den RhB Krokofanten konnte ich auf Bildern jetzt auch keine Nummern entdecken.
Allerdings ist das auch etwas "blöd". So muß man z.B. bei dem oben im Bild sichtbaren Modell unheimlich darauf achten, dass die Unterbodenteile nicht spiegelverkehrt angebaut werden.Auch beim Zusammensetzten der Seitenteile ist das wichtig. Ob das beim Krokofanten auf das Oberteil zutrifft muß ich mir mal am H0m-Modell anschauen, aber das ist leider im Modellbahnclub.
cu
Hans-Jürgen
PS
Manchmal steht an den Führerständen auch "V" für vorn und "H" für hinten.
Bei Schienenfahrzeugen mit 2 Endführerständen sind diese meistens nummeriert. Im folgenden Foto ist die 2 gut erkennbar.
Somit wäre "vorwärts" dann, wenn Führerstand 1 der führende Füherstand ist. Allerdings spielt soetwas heutzutage keine große Rolle mehr und teilweise sind die Führerstandsnummern nicht mehr außen angeschrieben.
Der T 42 des DEV hat beispielsweise nur innen über dem Fahrpult Nummern, bei den RhB Krokofanten konnte ich auf Bildern jetzt auch keine Nummern entdecken.
Allerdings ist das auch etwas "blöd". So muß man z.B. bei dem oben im Bild sichtbaren Modell unheimlich darauf achten, dass die Unterbodenteile nicht spiegelverkehrt angebaut werden.Auch beim Zusammensetzten der Seitenteile ist das wichtig. Ob das beim Krokofanten auf das Oberteil zutrifft muß ich mir mal am H0m-Modell anschauen, aber das ist leider im Modellbahnclub.
cu
Hans-Jürgen
PS
Manchmal steht an den Führerständen auch "V" für vorn und "H" für hinten.
Zuletzt geändert von viereka am 25.12.2012, 15:02, insgesamt 1-mal geändert.
Nachtrag,
Stell das Krokodil so vor Dich hin, dass rechts die Tür ist, die nicht schräg zur Seitenwand verläuft.
Beim Original ist unten an der Schwelle über dem Trittbrett ein Schild mit Messingziffern, welches eine römische II zeigt. Also Füherstand 2. Auf einem LGB-Modellbild habe ich irgendeine Erhebung auf dieser Schwelle gesehen, allerdings konnte ich das nicht genau erkennen.
Hier der Krokofant von Bergün, unter der Tür am hinteren Führerstand ist die Markierung zu erkennen. Ob das vorn unten einen römische I ist, könnte ich noch nicht herausfinden.
cu
Hans-Jürgen
Zusätzliche dient als Orientierung der Kasten in der Mitte unter dem Fahrzeug. Bei einer Ansicht von der anderen Seite ist zwar die Türverteilung gleich, aber man sieht mittig unter dem Fahrzeug einen runden Behälter.
Stell das Krokodil so vor Dich hin, dass rechts die Tür ist, die nicht schräg zur Seitenwand verläuft.
Beim Original ist unten an der Schwelle über dem Trittbrett ein Schild mit Messingziffern, welches eine römische II zeigt. Also Füherstand 2. Auf einem LGB-Modellbild habe ich irgendeine Erhebung auf dieser Schwelle gesehen, allerdings konnte ich das nicht genau erkennen.
Hier der Krokofant von Bergün, unter der Tür am hinteren Führerstand ist die Markierung zu erkennen. Ob das vorn unten einen römische I ist, könnte ich noch nicht herausfinden.
cu
Hans-Jürgen
Zusätzliche dient als Orientierung der Kasten in der Mitte unter dem Fahrzeug. Bei einer Ansicht von der anderen Seite ist zwar die Türverteilung gleich, aber man sieht mittig unter dem Fahrzeug einen runden Behälter.
Zuletzt geändert von viereka am 25.12.2012, 18:24, insgesamt 2-mal geändert.
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Hallo zusammen,
ganz lieben Dnak füer eure Antworten
Ich habs: Römisch I und II steht unten an der Tür so wie Hans-Jürgen gesagt hat. Auch unter der Lock auf dem Motor steht I und II wie Cosmo87 sagt. Warum dann die Kuppflungskralle sich bei korrekter Aufstellung vorne sich befindet versteh ich nicht. Aber lässt sich ja leicht umschrauben.
Viele Grüße,
Wolfgang
ganz lieben Dnak füer eure Antworten
Ich habs: Römisch I und II steht unten an der Tür so wie Hans-Jürgen gesagt hat. Auch unter der Lock auf dem Motor steht I und II wie Cosmo87 sagt. Warum dann die Kuppflungskralle sich bei korrekter Aufstellung vorne sich befindet versteh ich nicht. Aber lässt sich ja leicht umschrauben.
Viele Grüße,
Wolfgang
Hallo,
Hauptsache es ist irgendwie geformt und hat Räder dran.
Ich könnte mir vorstellen, dass mancher sich noch nicht einmal wundern würde, wenn der Kupplungshaken oben herausschaut, könnte ja ein neuartiger Stromabnehmerbügel sein.
cu
Hans-Jürgen
Das wird wohl damit zusammenhängen, dass sich die Mehrzahl der Gartenbahner nicht mehr so 100%ig für das Vorbild interesisert und kaum auf die Idee kommt, solch Frage wie du sie zu Recht gestellt hast zu stellen. Da braucht der Hersteller sich auch nicht mehr richtig zu informieren.Warum dann die Kuppflungskralle sich bei korrekter Aufstellung vorne sich befindet versteh ich nicht
Hauptsache es ist irgendwie geformt und hat Räder dran.
Ich könnte mir vorstellen, dass mancher sich noch nicht einmal wundern würde, wenn der Kupplungshaken oben herausschaut, könnte ja ein neuartiger Stromabnehmerbügel sein.
cu
Hans-Jürgen
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