LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Moderator: lgb-fan
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LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Liebe Forini, ich habe eine ziemlich gut erhaltene Schöma 20605 erstanden, leider funktioniert der Lichtwechsel bei Vor. bzw. Rücklauf der Lok nicht, beide Lampen brennen ständig. Angeblich soll das normal sein. Kann ich hier analog der Stainz eine Diodenplatte verwenden? Danke im Voraus!
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Re: LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Hallo Herbert,
ja, daß ist bei der Lok normal:
http://www.gbdb.info/details.php?image_id=5664&sessionid=66b6ca1428947f2ca7605d4a76e77a5c
und ja, natürlich kann man Dioden nachrüsten!
https://www.themt.de/images/resize/el-x3-el-lgt-000.png
VG.,
Andreas
ja, daß ist bei der Lok normal:
http://www.gbdb.info/details.php?image_id=5664&sessionid=66b6ca1428947f2ca7605d4a76e77a5c
und ja, natürlich kann man Dioden nachrüsten!
https://www.themt.de/images/resize/el-x3-el-lgt-000.png
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Re: LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Hallo Herbert,
oder du nimmst es als Rangierlicht, denn dann ist vorne und hinten je eine Lampe an.
Viele Grüße
Holger
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Holger
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Re: LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Vielen Dank euch Beiden! Dann werde ich das demnächst einmal umbauen. Danke für die hilfreichen Antworten!
Herbert
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Re: LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Hallo Herbert,
.... oder du nimmst diese hier, gleich mit Vorwiderstand und die Wierumsität wäre mit der polung geklärt.
Gruss
Olaf
https://www.ebay.de/itm/394547070259?var=663094428371
.... oder du nimmst diese hier, gleich mit Vorwiderstand und die Wierumsität wäre mit der polung geklärt.
Gruss
Olaf
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Re: LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Danke Olaf, aber die Dioden für die Umschaltung brauche ich wohl trotzdem. Habe noch zwei in einer HP02 Signalschachtel gefunden, die müssten funktionieren. Ich habe die LED mal bestellt. In einem Video von Pin Nuckel ist ein Umbau einer Schöma gezeigt, aber ich weiß nicht woher er die LED Lampenfassungen hat. Mit 5 Lampen plus Kabinenbeleuchtung sieht das m.E. gut aus.
Liebe Grüsse, Herbert
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Re: LGB Schöma, Lok 6 in Grün
Hallo Olaf,
Du hast natürlich Recht. Da die LEDs eine Polarität haben, was ich nicht wusste, muss nur je nach Fahrtrichtung die Verkabelung getauscht werden. Vorwärtsfahrt: Plus ist Rot, also an die Plusleitung des vorderen Fahrlichtes. Schwarz an Minus. Rückwärtsfahrt: Schwarz an die Plusleitung anlöten. Rot an minus. Wenn sich dann durch den Fahrregler die Polarität ändert, brennen die LEDs entsprechend. Die Sperrdioden sind somit nicht notwendig, Danke für deinen konstruktiven Beitrag!
Du hast natürlich Recht. Da die LEDs eine Polarität haben, was ich nicht wusste, muss nur je nach Fahrtrichtung die Verkabelung getauscht werden. Vorwärtsfahrt: Plus ist Rot, also an die Plusleitung des vorderen Fahrlichtes. Schwarz an Minus. Rückwärtsfahrt: Schwarz an die Plusleitung anlöten. Rot an minus. Wenn sich dann durch den Fahrregler die Polarität ändert, brennen die LEDs entsprechend. Die Sperrdioden sind somit nicht notwendig, Danke für deinen konstruktiven Beitrag!
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