Thema kann gelöscht werden
Moderator: lgb-fan
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Also bei mir bringt Google, wenn ich "Stainz" eingebe, sofort u.a. dieses hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Stainz_Murau.jpg
Auf Youtube findest Du diese Lok sogar in Aktion (Film von 1988, 2 Teile).
Ich finde, LGB hat die Stainz gar nicht so schlecht getroffen... Nur es sollte die 2120D sein, dann passt auch die Lackierung / Farbgebung ziemlich gut.
Gruß
CF
P.S.: Wenn Du die hier meinst http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/10101.html oder http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/10102.html - nun ja... Damit baust Du auf Basis der Stainz eine völlig andere Lok...
Auf Youtube findest Du diese Lok sogar in Aktion (Film von 1988, 2 Teile).
Ich finde, LGB hat die Stainz gar nicht so schlecht getroffen... Nur es sollte die 2120D sein, dann passt auch die Lackierung / Farbgebung ziemlich gut.
Gruß
CF
P.S.: Wenn Du die hier meinst http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/10101.html oder http://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/10102.html - nun ja... Damit baust Du auf Basis der Stainz eine völlig andere Lok...
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Hallo,
schau mal hier:
http://www.modell-werkstatt.de/lokomotiven/index.html
Dort gibt es einige Umbausätze für die Stainz und auch für andere Loks
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Dort gibt es einige Umbausätze für die Stainz und auch für andere Loks
Grüße aus dem Norden
Michael
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Hallo,
zu Manuels Frage nach der Autentizität der Stainz:
Es wurden vier solche B-Kuppler bei Krauss in Linz im Auftrag derStmLB gebaut. Alle für 760mm Strecken, Bj.1892.
Die Nr.1 hieß Meran und lief mit der Nr.2 Stainz zusammen auf der StreckePreding/Wieselsdorf_Stainz.
Die Nr.3Gonobitz und die Nr. 4Heiligengeist bedienten die Strecke Pöltschach_Gonobitz.
Ja und dann gab es noch die "Rügen Stainz", mit der Nr.DR994604. Das ist ein rumänischer Neubau im Auftrag von Hermann Schöntag Ende des 20sten Jahrhundert gewesen.
Wenn ihr mehr dazu lesen wollt: Volldampf3/2010 Ausgabe71
LG,der Bernd
zu Manuels Frage nach der Autentizität der Stainz:
Es wurden vier solche B-Kuppler bei Krauss in Linz im Auftrag derStmLB gebaut. Alle für 760mm Strecken, Bj.1892.
Die Nr.1 hieß Meran und lief mit der Nr.2 Stainz zusammen auf der StreckePreding/Wieselsdorf_Stainz.
Die Nr.3Gonobitz und die Nr. 4Heiligengeist bedienten die Strecke Pöltschach_Gonobitz.
Ja und dann gab es noch die "Rügen Stainz", mit der Nr.DR994604. Das ist ein rumänischer Neubau im Auftrag von Hermann Schöntag Ende des 20sten Jahrhundert gewesen.
Wenn ihr mehr dazu lesen wollt: Volldampf3/2010 Ausgabe71
LG,der Bernd
Viele Grüße aus der sonnigen Pfalz senden Bernd und Famillie,
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