Entgleisungen auf Doppel-Kreuzungsweichen

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paf
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Entgleisungen auf Doppel-Kreuzungsweichen

Beitrag von paf » 22.06.2010, 22:56

Hallo

Ich habe drei LGB-Doppel-Kreuzungsweichen (LGB 1226, 22.5° mit elektrischen Antrieben).

Viele Wagen und Loks (2-, 4- und 6-Achsen-Fahrzeuge) haben Entgleisungsprobleme mit ihnen: wenn eine Achse genau auf der Höhe eines der Herzstücke liegt, wird das äussere Rad nicht genügend nach aussen gehalten und das innere Rad steigt auf dem Herz.

Das geschieht nicht systematisch, sondern meistens bei langen Zügen oder bei schnellen Fahrten, wahrscheinlich weil dann die Seitenkräfte gross sind.

Bei herkömmlichen Weichen hatte ich das Problem nie.

Ist das ein bekanntes Problem, gibt es bekannte (gute) Lösungen?

Danke und Grüsse
Patrick

pk15
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Beitrag von pk15 » 22.06.2010, 23:07

Ich weiß zwar nicht wie schnell bei dir "schnelle Fahrten" sind, aber über DKW fährt man doch eigentlich langsam. ;)

Ich hatte so ein Problem eigentlich nur mit einer meiner ersten DKWs, die noch den einzigen großen 3-poligen Antrieb hatte. Da war öfters das Problem, dass sie nicht richtig umschaltete, nicht perfekt schloss und somit die Wagen entgleisten.

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Ramsteiner Kreuzhofbahner
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Entgleisungen auf DKW

Beitrag von Ramsteiner Kreuzhofbahner » 22.06.2010, 23:20

:D
Hallo Patrick,
versuche mal hier beim Bertram einige Infos ranzuziehen.

z. B. sowas
http://www.modell-werkstatt.de/gleissys ... ius-1.html

Das hat bei mir nach dem Einbauen an den Weichen sehr gut geklappt

:D

paf
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Beitrag von paf » 23.06.2010, 07:23

Danke für die Info.

Ich hatte mir schon ein paar Sachen aus Blech gebastelt, die erstaunlich ähnlich aussehen wie diese "Vorsatz-Radlenker" und halbwegs funktionieren...

Gruss
Patrick

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