US-Bahnen . Bau einer Innenanlage.

[Marc]

Dann habe ich auch etwas falsch verstanden - bzw. einen Unterton intrepetiert den es scheinbar nicht gab - mag sein!

Aber zum Inhalt - ich finde eine Unterteilung nicht so prickelnd.
Natürlich kann man in Innen- und Aussen, in US- und Europäisch, in Kleinanlagen und Großanlagen, in Dampf, Diesel, Elektrisch usw. splitten - macht vielleicht auch alles Sinn - nur jeder verzieht sich dann in seine Nische.
Irgendwann sind wir dann bei "Grünen", "roten" und "blauen" Loks als Kriterium.
Dann bist Du plötzlich in Innen, US, Dampf und wenn ich etwas suche zu einem Problem, was alle Bahnen haben können, finde ich es in einem Spezialgebiet, mit dem ich eigentlich gar nichts am Hut habe - bzw. ich finde es nicht, da ich da nie schauen würde.
Ich kenne solch aufgesplittete Foren - ich finde sie furchtbar unübersichtlich.

[Mogul-sammler]

Servus Marc

Ja , Du hast sicher nicht unrecht was die ungezügelte Unterteilung in die verschiedensten Themen anbelangt.


Trotzdem möchte ich den Moderator darum bitten entweder selbst eine Entscheidung ,betreff meines Wunsches,, Innenanlagenrubrik,, zu fällen,oder die Mitglieder des Forums entscheiden zu lassen.

[Jack Dunkel]

Ich bitte auch um eine eigene Rubrik für Innenanlagen, da ich meine Bekannten alle Innenanlagen betreiben.

Servus Marc

Trotzdem möchte ich den Moderator darum bitten entweder selbst eine Entscheidung ,betreff meines Wunsches,, Innenanlagenrubrik,, zu fällen,oder die Mitglieder des Forums entscheiden zu lassen.

[Mogul-sammler]

Hallo
Da ich keinen Gleisplan gemacht hab versuch ich anhand der Bilder den Streckenverlauf zu erklären.
Das ist noch ein Bild des alten ,, Bahnhofs ,, der ja nicht mal ein Überholgleis hatte und damit vollkommen Unbrauchbar war. Aber man kann den Gleisverlauf da eigentlich gut erkennen.
Der Zug fährt also aus dem ,, Bahnhof ,, in eine Gefällstrecke, die man im Hintergrund sehen kann und fährt dann im Bildvordergrund unten durch um in einer Steigung wieder auf das Niveau des ,, Bahnhofs,, zu steigen.
Tschuldigung das ich das nicht besser erklären kann. Es ist quasi ein in sich verschlungenes Oval.

http://s8.directupload.net/file/d/1484/xba2eihz_jpg.htm

[Mogul-sammler]

Also dieses Bild zeigt die Ausfahrt in die Gefällstrecke dann gehts unten durch und mit einer satten Steigung wieder hoch in den ,, Bahnhof ,,.


http://s5.directupload.net/images/080708/ipx6gudt.jpg

[Mogul-sammler]

Muß leider feststellen das die Bilder nur wenige Tage gespeichert werden.
Oh , man das kot....... mich vieleicht an. So ein Mist, da werben diese Dienste immer mit kostenlosen Bildereinstellen und verlieren kein Wort darüber wie lange die Bilder gespeichert bleiben. Ich hätt jetzt mit mindestens 1 Monat Speicherung gerechnet. So wars wenigstens bei meinem früheren Anbieter,den ich aber leider nicht mehr im Web gefunden hab.
Werd mir einen anderen Anbieter suchen und die Bilder neu einstellen.

[Marc]

Ich speichere bei arcor - da bleiben die Bilder für immer!

[Mogul-sammler]

[Marc]

Tja Leute das sind schon andere Dimensionen als bei der HO-Winzbahn

Ich fahre als Ausgleich noch Spur Z - das ist eine Winzbahn. In die Feldbahnlore der LGB finden nebeneinander 3 der größten Dampflokomotiven samt Schlepptender der "Mini Club" Platz.
Hier in der Nähe ist eine LGB Anlage, da wurde eine Spur Z Anlage in einen der Modellhaus-Gärten gesetzt um seinerseits Kinder darzustellen, die mit einer Garteneisenbahn spielen - finde ich eine witzige Idee!

[GE 4/4 III]

hallo,
ich war zufällig gerade an der westküste der usa und habe einige loks gesehen. ich muss da meine meinung gründlich revidieren... sie sehen echt schick aus und passen einfach ins amerikanische bild schöne dicke loks mit rieeesen langen güterzügen (bis zu 200 waggons) vorn an hängen dann meistens vier loks...also ich meine sie sehen im vorbild echt klasse aus nur im nachbau auf der anlage neigen sie schnell dazu, sei es LGB oder Aristo-Craft, plastisch auszusehen und auf kleinen anlagen sehen sie aus als seien sie ein wenig fehl am platz.

[Mogul-sammler]

[Marc]

"Fehler im Bau" - davon kann ich auch bei Aussenanlagen ein Lied singen. Momentan bau ich nicht neue Streckenabschnitte sondern renoviere meine ersten Versuche

[Mogul-sammler]

[Kazumba]

Hallo,

Piko Gleise

Ich denke, das liegt daran, dass das Piko Gleisprogramm noch recht neu - und z.T. noch unvollständig ist.
Außerdem sind auch mir noch keine "Ladenpreise" im Vergleich zu LGB (oder auch Aristo) bekannt.
Vielleicht könntest du uns hier ein wenig darüber aufklären ?

Da du Platzprobleme für ein Foto der Gesamtanlage hast, wäre es nett, wenn du im nachhinein mal einen Plan des Ganzen aufzeichnen und hier einstellen könntest. Mir fehlt - trotz deiner Mühe mit Beschreibungen - noch eine rechte Vorstellung, wie das abläuft.
Soweit dort interessante Verkabelungen sind/sein werden, wäre darüber auch ein Plan interessant.
Sorry - aber mich interessieren immer Überblick und Details, um daraus Anregungen für eigene Gestaltungen zu ziehen.
Du baust sehr viel mit Styrodur - ich überleg noch, wie weit man dieses Material auch im Garten einsetzen kann, um sich die elende Schlepperei von Steinen und Betonplatten zu ersparen.
Vielleicht können andere über ihre Erfahrungen mit diesem Material im Garten berichten ?

[Mogul-sammler]

Zum Thema Piko Gleise. Hier der Link zu einem sehr empfehlenswerten Händler.
http://www.grossbahnen.de/main_ger/inde ... l_ger.html
Da gibts eine Preisliste. Was jetzt alles schon Lieferbar ist, kann ich nicht sagen. Die Gleise die ich für meine Bahn gebraucht habe waren lieferbar. Das war vor allem der R 3 mit einem Durchmesser von 1843 mm. Dieser Radius war für mich perfekt,da er sozusagen die Lücke zwischen dem Radius 2 von LGB mit 1646 mm Durchmesser und dem Radius 3 ,auch von LGB ,mit 2486 mm schließt. Ich hatte nämlich nicht mehr Platz in der Breite wie ca. 2,20 m .
Zum Thema Styrodur.
Sicherlich kann man dieses Material im Außenbereich verwenden. Dagegen spricht eigentlich nur der sehr hohe Preis für die Blöcke . Ich habe Platten mit 2 cm Stärke hergenommen, die waren gebraucht von einer Baustelle und haben nix gekostet.
Zum Thema Gleisplan.
Ja ich versuch jetzt wirklich mal was zu Zeichnen, ich bitte um Geduld.