Metallräder
Moderator: lgb-fan
- Marc
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Das Beste an der Lok ist (das glaubt mir jetzt keine Sau - ist aber wirklich wahr):
Das Ding hat eine eingebaute kleine Küche und eine Toilette/Waschraum.
Das Essen von Beuteltieren macht wahrscheinlich ein bisschen "gaga"!
Das wäre doch was für ein Soundmodul - neben dem Surren der Elektromotoren noch das Geräusche einer "Sitzung" mit dazu gehörendem Spülgeräusch und das Brutzeln eines Känguruh-Steaks in der Pfanne!
Das Ding hat eine eingebaute kleine Küche und eine Toilette/Waschraum.
Das Essen von Beuteltieren macht wahrscheinlich ein bisschen "gaga"!
Das wäre doch was für ein Soundmodul - neben dem Surren der Elektromotoren noch das Geräusche einer "Sitzung" mit dazu gehörendem Spülgeräusch und das Brutzeln eines Känguruh-Steaks in der Pfanne!
"Manchmal ist man das Insekt - manchmal auch die Windschutzscheibe!"
Gruß aus Stuttgart
Marc
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Ganz so schlimm ist's wohl nicht.
Die Lok soll schwere Kohlenzüge aus dem Goonyella-Kohle Revier in Zentral-Queensland an die Küste nach Jilalan ziehen. Wenn ich's richtig verstanden habe ist sie besonders für die dort vorhandenen starken Steigungen geeignet. Auf der Karte sind das rund 1000 km Luftlinie.
Da ist ein Zug, der max 80 km/h schafft mit einer langen Reihe von Kohle-Selbstentladern doch ne Weile unterwegs im australischen Nichts!
Die Lok soll schwere Kohlenzüge aus dem Goonyella-Kohle Revier in Zentral-Queensland an die Küste nach Jilalan ziehen. Wenn ich's richtig verstanden habe ist sie besonders für die dort vorhandenen starken Steigungen geeignet. Auf der Karte sind das rund 1000 km Luftlinie.
Da ist ein Zug, der max 80 km/h schafft mit einer langen Reihe von Kohle-Selbstentladern doch ne Weile unterwegs im australischen Nichts!
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